Дизельная электростанция АД200 (АД-200) на моторе ТМЗ

Базовая комплектация дизельной электростанции

АД-200 (ТМЗ):

дизельный двигатель ТМЗ-8481.10 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24 В;

силовой одноопорный генератор LSA 46.2 L6;

сварная стальная рама с виброгасящими опорами;

система смазки с водомасляным радиатором встроенным в двигатель и фильтром;

система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;

система охлаждения с водяным радиатором, радиатором охлаждения наддувочного воздуха встроенным в двигатель и крыльчаткой обратного действия;

система впуска с воздушным фильтром;

система выпуска с глушителем;

устройство останова двигателя;

заслонка аварийного останова по воздуху;

комплект ЗИП;

комплект документов;

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:

1-я степень автоматизации (ручной запуск):

 - шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.

2-я степень автоматизации (автозапуск):

 - шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;

 - язык информационного дисплея контроллера — кириллица;

 - подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;

 - подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;

 - управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;

 - сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.

3-я степень автоматизации:

 - шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);

 - язык информационного дисплея контроллера — кириллица;

 - подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;

 - подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;

 - управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;

 - сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;

 - управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).